Prijímateľ: Hlavné mesto Slovenskej republiky Bratislava

Cieľom modernizácie električkovej trate - Karloveskej radiály je nahradenie zastaraných a opotrebovaných konštrukcií električkovej trate za nové a progresívne prvky. Modernizácia električkovej trate začína v oblasti od tunela pod hradom a končí v križovatke ulíc Hanulova / Bagarova - M.S. Trnavského. Dĺžka modernizovaného dvojkoľajného úseku električkovej trate je 6,77 km. Požiadavka na modernizáciu tohto úseku trate vychádza predovšetkým z jej technicky zastaraného a v súčasnosti už nevyhovujúceho stavu, účelom stavby je modernizovať technickú infraštruktúru trate pre dosiahnutie nasledovných kritérií: zvýšenie traťovej rýchlosti; zvýšenie únosnosti koľajového spodku; zvýšenie bezpečnosti prevádzky; zvýšenie bezpečnosti cestujúcich; zvýšenie kultúry, komfortu a plynulosti cestovania; zníženie negatívnych dopadov koľajovej prevádzky na obyvateľstvo; zlepšenie a skvalitnenie životného prostredia.

Po ukončení realizácie projektu bude infraštruktúra pre električkovú dopravu prevádzkovaná Dopravným podnikom Bratislava, a.s., ktorý bude zabezpečovať údržbu a prevádzku s ohľadom na hospodárnosť, plynulosť a bezpečnosť MHD na základe zmluvy o zabezpečení činností súvisiacich s vlastníctvom električkovej trate. Táto zmluva bude podpísaná až po dokončení modernizácie električkovej trate, v prílohe predkladáme aktuálnu zmluvu o nájme, na základe ktorej je zabezpečená prevádzka MHD v súčasnosti.

Celkové náklady projektu:                             66 205 040,95 €

Z toho zdroj EÚ:                                              56 274 284,81 €

Z toho zdroj ŠR:                                                6 620 504,10 €

Z toho vlastné zdroje prijímateľa:                   3 310 252,05 €

Financované z fondu EÚ: Kohézny fond

Stav projektu: ukončený

Deň účinnosti zmluvy o NFP: 07.04.2020

Termín ukončenia: 06/2022

Súbory